#1 全車照,本篇文章請自動忽略雜亂的背景..
這台車本來四月底就該組起來了,沒想到料湊齊以後組完車才發現龍頭和彎把不對..
該死的25.4彎把,有夠難找..要符合尺寸(25.4/400mm)、小彎把、銀色根本就是難上加難
龍頭買太長,而且原本買的那一支古典彎把鎖不緊
所以我等了普赫瑪這支彎把等到昨天,車店才打來和我說龍頭和彎把到貨了
為什麼等那麼久?這支彎把原本只有做420和380的
普赫馬表示400mm是較特殊規格,比較少人買所以沒有量產
damn,偏偏我就是要這個比較少人買的規格..五月底生少量產完出貨,到今天我才拿到
花了一些時間上龍頭彎把、重新走線,最後纏握把帶
湊齊零件花了我蠻多時間
人生第一台完全自組車就這麼出現了,但沒有箱子所以標題騙人..(逃
#2 Performer大P標誌。走線技術不是很好,以不影響騎乘為目標..
#3 令人又愛又恨的1吋有牙龍頭.......
#4 Jagwire黑色編織外管,黑色比較低調...嗎
#5 等超久的彎把和Tiagra煞變把
drop和reach都好小,有點像我用習慣的FSA Wing Pro Compact,就差不是扁把了
#6 Tiagra C夾,稍微手震了..
#7 整車唯一有Lug的地方─前叉..輪組是不知道哪個年份的Shimano R500
#8 換個角度看車手部分
#9 車架上的簽名塗裝,但跟我沒關係就是了
#10 黑白的塗裝...以及好久以前買的Trigon水壺
#11 RIVAL標準盤,Tiagra CT盤被我出掉換成這個..好看呀
#12 Tiagra 雙盤中變以及中變轉接座。需要轉接,鋼管車就是這麼麻煩..
#13 Tiagra後變、KMC中空黃金鍊條和Shimano 11-28T飛輪(忘記型號了)
#14 管材是CR-MO 4130鉻鉬鋼..這是支入門卻又不錯看的鋼管車架
#15 花鼓,又手震了
#16 坐管,也是普赫瑪他們家的..買車架就附了
#17 原本升級換下來借室友用的VELO坐墊,因為配色的關係就拿手邊多出來的黑色座墊跟他換過來用
#18 Tiagra煞變把來一張,又又又手殘了..
等了快兩個月,車組起來了
終於一圓我鋼管夢..
但,好死不死碰上梅雨季...所以在雨停之前,他只能繼續的...
當晾衣架了
完